El 2 de julio de 1955, un Pan Am Douglas DC-4 despegó de Nueva York con destino a Miami. A bordo iban 57 pasajeros y cuatro tripulantes. Poco antes de Miami, el avión desapareció repentinamente del radar. Portales a Otra dimensión Avión desaparece sin dejar rastro y reaparece 37 años después

Se creía que fue accidente del que ninguno de los pasajeros y tripulantes sobrevivió. 37 años después, ocurre un extraño hecho en el Aeropuerto de Caracas. Un avión bimotor de pasajeros aparece sobre el aeropuerto de la capital venezolana, es el DC-4 desaparecido de Pan Am. Los aviones que desaparecen repentinamente del radar y parecen desvanecerse en el aire no son raros. La última vez que esto sucedió fue el 8 de marzo de 2014. El vuelo 370 de Malaysia Airlines de Kuala Lumpur a Beijing desapareció de la vigilancia en el aeropuerto de Subang a las 01:21 hora local y ha estado desaparecido desde entonces.

Devil’s Lake o Dragon’s Triangle

La ruta de vuelo pasó sobre un área conocida como Devil’s Lake o Dragon’s Triangle. Los hechos allí, como los del Triángulo de las Bermudas, ocupan un lugar muy especial en los anales de la historia de aviones y barcos desaparecidos.

Julio de 1955: Un Douglas DC-4 de la aerolínea estadounidense Pan Am, despega del actual Aeropuerto John F. Kennedy con destino a Miami. En medio del Atlántico, el avión desaparece repentinamente del radar. Los controladores de tráfico aéreo en Nueva York y Miami intentaron febrilmente contactar a la tripulación, en vano. Inmediatamente se lanza una operación de búsqueda a gran escala, pero semanas y meses después todavía no hay rastro del vuelo 914. Nadie podía entender cómo un avión con 57 personas a bordo podía desaparecer sin dejar rastro.

Los expertos en aviación sospecharon más tarde que la máquina se estrelló en algún lugar sobre el mar atlántico. Pero un accidente de este tipo suele dejar rastros, pero no había nada. No se encontraron cuerpos ni partes del avión, y Pan Am finalmente se negó a responder preguntas sobre la desaparición del avión, y en cambio decidió pagar una costosa suma de dinero los familiares de las víctimas.

Reaparición del Avión Douglas DC-4 de Pan Am Airlines

37 años después, el 21 de mayo de 1992. Una extraña avioneta cuatrimotor a hélice aparece sobre el aeropuerto de la capital venezolana Caracas. Juan de la Corte, que ese día estaba de servicio como controlador aéreo en la torre, estaba visiblemente irritado. Juan, miró a través de los binoculares, no podía creer lo que veía. El avión Douglas DC-4 de Pan Am Airlines, estaba de regreso.

El controlador de tránsito aéreo inmediatamente intentó contactar a la tripulación. Cuando el piloto pidió permiso para aterrizar, Corte se sintió aliviado inicialmente porque sabía que el avión no era una alucinación porque no podía explicar cómo es posible que el avión pudiera verse en el cielo, pero no en el radar cuando apareció la señal. Después de la autorización de la pista y la sesión informativa, el piloto dijo: «Somos el vuelo 914 de Pan American Airways de Nueva York a Miami con una tripulación de cuatro y 57 pasajeros».

Si la historia es realmente cierta, la máquina habría volado 1.800 kilómetros en la dirección equivocada. El DC-4 aterrizó en Caracas sin incidentes, luego el piloto dijo algo que le heló la sangre a Corté: «Estábamos programados para aterrizar en Miami el 2 de julio de 1955 a las 9:55 am». Corte inicialmente pensó que el piloto estaba mentalmente trastornado y le explicó que había aterrizado en Caracas el 21 de mayo de 1992. Entonces el controlador aéreo quiso saber si había algún incidente, lo que provocó que el piloto se pusiera histérico. Corte vio de inmediato que el hombre estaba desesperado y trató de calmarlo, pero luego escuchó que los pasajeros también estaban gritando y entrando en pánico. El piloto retomo su lugar en el avión y nuevamente volvió a despegar si previo aviso…

Paralelismo del vuelo Douglas DC-4 de Pan Am Airlines y el vuelo MH 370 de Malasia

Es interesante, ya que existen varias teorías sobre este vuelo. Pero este no quedó atrapado en el Triángulo de las bermudas como muchos otros aviones y barcos. Tal vez lo que sucedió con este vuelo tuvo que ver con algún portal oh con algún agüero temporal. La historia podría estar sumergida en misterios, conspiraciones y teorías que al día de hoy no podemos comprender.

Ahora bien, si observa los hechos sobre la desaparición del vuelo MH 370 de Malasia, veras que los paralelismos son sorprendentes. Los expertos en aviación también están desconcertados aquí, porque después de todo, se creía que ningún avión podía simplemente desaparecer. Pero muchos hechos demuestran lo contrario, cuando estas en el aire cualquier cosa puede suceder. El vuelo 914, el vuelo MH 370 y el vuelo Boeing 777 de Malasia, son una prueba fehaciente que de que cuando estas a mas de 12.000 metros en el aire no existe nada improbable. Ya que al día de hoy no existe prueba lógica que pueda probar la desaparición de estos aviones.

La historia del vuelo 914 ganó popularidad en 2019 después de que el canal de YouTube Bridge Side publicara un video del incidente que fue visto más de 15 millones de veces. Poco tiempo después, el caso se convirtió en un tema de foro muy debatido en la sección de ovnis y viajes en el tiempo. El autor de la historia es el tabloide Weekly World News, que publicó por primera vez el incidente en 1985 y reimprimió la historia en la década de 1990. Pero esta vez con una fecha diferente. ¿Descuido o intención? WWN nunca comentó sobre esto.

Donde van los aviones desaparecidos

Las desapariciones repentinas de aviones equipados con los últimos equipos de tecnología, comunicaciones, radares a bordo, equipos de seguridad y rescate suceden con frecuencia. Incluso, con tiempo despejado, y lo peor es que nadie sabe dónde van los aviones.

¿Existe una ventana invisible a otra realidad, a un universo paralelo superior a nosotros, que se abre y se vuelve a cerrar en determinadas circunstancias, en cierta hora?. Sera esto cierto? Dos regiones del mundo donde aviones y barcos han sido catapultados misteriosamente fuera de nuestro continuo espacio-tiempo en el pasado son el Triángulo de las Bermudas en el Atlántico y el Triángulo del Dragón en el Pacífico.

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Ambos lugares están en la misma latitud y en puntos casi opuestos. Hasta la fecha, más de media docena de aviones y barcos han desaparecido misteriosamente de estos lugares. Miles de personas perdieron la vida aquí, pero no se encontraron cuerpos ni restos. Incluso, los principales científicos internacionales aún no han encontrado una explicación plausible de lo que está sucediendo en estas regiones. La literatura relevante habla de monstruos marinos, ovnis y anomalías temporales. Pero todavía falta evidencia para todas estas teorías. Ellos no existen. Son solo conjeturas. Oh talvez existe algo más grande más misterioso.

Que dicen los expertos y testigos presenciales

Solo existen los testimonios de testigos presenciales y algunos experto, pilotos y capitanes de barcos que suelen estar en estas zonas. A menudo han podido observar extrañas nubes verdes, pero pocos científicos han podido explicar de manera plausible la causa subyacente. Pero el hecho parece ser que cualquiera que vuele hacia estas nubes no sale. Tal vez no a este mundo, a este plano existencia. Muchos pilotos han informado que, dentro de tales nubes las brújulas se vuelven loca, el ambiente se pone pesado. Pero finalmente, nadie que haya desaparecido ha vuelto para explicar que sucede allí.

El Triángulo de las Bermudas y el Triángulo de la Cometa tienen una cosa en común: en la longitud oeste 80, que cruza el Triángulo de las Bermudas en su borde occidental, los polos norte geográfico y magnético coinciden. Es decir, el grado 80 de longitud oeste atraviesa el polo, pero cambia su designación aquí para convertirse en el grado 150 de longitud este, que corre hacia el sur desde el Polo Norte, hacia el este en Japón, justo a través del Triángulo del Dragón. En esta área, la brújula apunta tanto al polo norte geográfico como al magnético. Esto también está sucediendo en la parte occidental del Triángulo de las Bermudas en el otro lado del mundo.

Experto escritor y anomalista Ivan T, Senderson

El escritor y anomalista Ivan T. Sanderson ha estudiado durante mucho tiempo los acontecimientos en el Triángulo de las Bermudas y en el Triángulo del Dragón. Encontraron que la mayoría de estos incidentes se concentran en seis áreas de aproximadamente la misma forma elíptica, ubicadas entre 30 y 40 grados de latitud norte y sur. Esto incluye las Bermudas y el Triángulo del Dragón. Allí identificaron una red de áreas anómalas espaciadas 73 grados alrededor del globo, centradas alrededor de 36 grados de latitud norte y sur.

Cinco de ellos en el hemisferio norte, cinco en el sur, incluidos los polos. Según la teoría de Sanderson, las grandes corrientes de mareas submarinas, influenciadas por diferentes temperaturas, podrían crear vórtices magnéticos oh abrir portales a otra dimensión. Donde los aviones y barcos viajan en el espacio-tiempo controlados por fuerzas magnéticas y la gravedad. Donde van, no se sabe. Pero estas desapariciones vienen sucediendo en estos lugares desde hace siglos. Y hasta la actualidad ningún científico, erudito en el tema, ni experto… Tiene una explicación lógica