Piloto de Aerolínea Británica capta Ovni sobrevolando Alderney- Islas Britanicas

El 23 de abril de 2007, un piloto de una aerolínea británica llamado Capitán Ray Bowyer fue testigo de una vista notable en el cielo cerca de las Islas del Canal. El capitán, Volaba de Southampton a Alderney en un vuelo regular de pasajeros cuando vio una luz amarilla brillante con un área verde a unas 10 millas al oeste de Alderney. Estimó que el objeto estaba a unos 2,000 pies sobre el nivel del mar y estaba estacionario. Piloto de Aerolínea Británica capta Ovni sobrevolando Alderney- Islas Britanicas

Los pilotos detectan un ovni de una milla de ancho cerca de Alderney
Los pilotos detectan un ovni de una milla de ancho cerca de Alderney

Cuando decidió acercarse al objeto, descubrió que era mucho más grande de lo que pensaba al principio. Lo describió como un «objeto amarillo muy afilado y delgado» con una base plana y una cúpula en la parte superior. Dijo que tenía unos 50 metros de ancho y un kilómetro de largo. También notó un segundo objeto idéntico más al oeste.

Piloto de Aerolínea Británica capta Ovni sobrevolando Alderney- Islas Britanicas. Era algo autentico ya que pudo apreciar una formacion de ovni con sus binoculares

Desde su punto de vista, el objeto era largo y delgado y puntiagudo en ambos extremos. Las dimensiones horizontales y verticales de su cuerpo estaban en una proporción de alrededor de 15:1. Era de color amarillo brillante y estaba encerrado en un tercio desde la derecha por una banda gris oscuro, como una banda alrededor de un cigarro. Usando sus binoculares 10x, pudo ver que no tenía nada que ver con un avión normal. Se quitó las gafas para evitar reflejos por detrás. Su respuesta fue ponerse en contacto con el ATC de Jersey para confirmar o descartar la posibilidad de tráfico en su dirección.

Piloto de Aerolínea Británica capta Ovni sobrevolando Alderney- Islas Britanicas
Piloto de Aerolínea Británica capta Ovni sobrevolando Alderney- Islas Britanicas. Piloto de Aerolínea Británica capta Ovni sobrevolando Alderney- Islas Britanicas

Paul Kelly, de Jersey ATC, negó la presencia de tráfico en dicha posición, pero pudo detectar una señal de radar de eco primario débil, es decir, una señal sin el retorno del transpondedor adicional. Sin embargo, sus instrumentos fueron ajustados para detectar solo objetos en movimiento.

Un pasajero detrás del capitán confirmó lo que vio y señaló una segunda nave similar justo detrás de la primera: “A medida que nos acercábamos al objeto, apareció una segunda forma idéntica detrás de la primera. Ambos objetos tenían la forma de un disco aplanado con un área oscura a la derecha. Eran de color amarillo brillante, emanaban luz desde adentro, y calculé que tenían alrededor de 1 kilómetro de diámetro”.

Jersey ATC ahora pudo recibir la confirmación del piloto de Blue Island Air, quien también tuvo contacto visual con un objeto a 25 millas (40 km) de distancia.

Al observar los objetos, Bowyer había avanzado mucho más allá de su punto de descenso. En este acercamiento más cercano, los dos objetos cambiaron de posición y parecieron alinearse directamente uno encima del otro. Ahora se hizo visible una característica transitoria del objeto más cercano. En el límite entre su área de color amarillo brillante y la banda vertical de color gris oscuro, Bowyer pensó que distinguía una interfaz pulsante donde los tonos brillantes de azul, verde y otros tonos se alternaban hacia arriba y hacia abajo aproximadamente una vez por segundo.

Preocupado por la seguridad de sus pasajeros, comenzó a descender hacia la pista y una capa de neblina bloqueó la vista final de los objetos. No obstante, en ningún momento del vuelo se produjeron interferencias con los sistemas, instrumentos o radiocomunicaciones de la aeronave.

El Capitán Bowyer relata: “Era un objeto grande en el cielo, un objeto muy, muy grande. No quería acercarme demasiado y en ese momento teníamos que aterrizar. Descendimos a través de la capa de neblina de 2,000 pies y los perdimos de vista”. … Dijo de Guernsey: “No se escondieron, simplemente estaban allí. Yo no estaba muy feliz. Estaba muy feliz de tirarme al suelo… y tomar una taza de té».

«Si fue diseñado por un ingeniero, la mano de ese hombre tenía que ser sacudida porque era un dispositivo fantástico, si eso era todo. No puedo decir mucho más que repetir lo que he estado diciendo todo el tiempo, que esto no es de por aquí.” – Ray Bowyer

EL Extraño objeto volador no identificado fue visto por mas personas

Bowyer no fue el único que vio los objetos misteriosos. Sus pasajeros y copiloto también confirmaron su avistamiento, así como otro piloto que volaba cerca de Sark, 25 millas al sur de Alderney.

El segundo piloto, el Capitán Patterson, informó haber visto «algo así como una plataforma petrolera» en la misma posición y altitud que el primer objeto de Bowyer. Según Bowyer, los objetos también aparecieron en el radar. Dijo que se puso en contacto con el control de tráfico aéreo en Jersey y Guernsey y confirmaron que sus pantallas mostraban dos objetivos desconocidos que coincidían con la ubicación y el tamaño de los objetos que vio. Sin embargo, una investigación posterior realizada por David Clarke, investigador de ovnis y profesor de la Universidad Sheffield Hallam, descubrió que las pistas del radar podrían haber sido causadas por la interferencia de los transbordadores de carga o de pasajeros en el área.

EL piloto narra que en sus 18 años de carrera nunca había visto algo igual

Bowyer estaba convencido de que lo que vio no era un fenómeno natural o una estructura hecha por el hombre. Dijo que nunca había visto algo así en sus 18 años de vuelo. Dijo que el encuentro lo hizo sentir «bastante extraño» y «bastante asustado». También dijo que estaba preocupado por la seguridad de sus pasajeros y de él mismo. Ya que no sabía si los objetos eran hostiles o no. Piloto de Aerolínea Británica capta Ovni sobrevolando Alderney- Islas Britanicas. Video de la nave

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Bowyer no estuvo de acuerdo con el equipo de Clarke con respecto a la supuesta conexión entre las trazas del radar y los objetos. Y sugirió que dos aviones fijos, que no se fabricaron ni se pudieron fabricar en la Tierra, estaban operando en conjunto ese día, tal como muestra la evidencia que tenían. La operación fue coordinada tanto en términos de tiempo como de espacio. Más tarde asistió a una reunión de ovnis del National Press Club en Washington DC, donde pidió más transparencia e investigación sobre los avistamientos de ovnis por parte de pilotos y personal militar. Dijo que cree que los objetos que vio eran de origen extraterrestre y que estaban trabajando juntos para un propósito desconocido.

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